首页

美脚虐阳

时间:2025-05-29 05:49:05 作者:“零公里二手车”引关注,行业或将进一步规范 浏览量:62322

  作者:武子晔 ▪ 黄琳

  长城汽车董事长魏建军近日的一则表态,使“零公里二手车”现象被进一步关注。

  26日~27日,一则商务部消费促进司召集车企和相关行业机构等开座谈会的通知在网络上流传,会议主题是研究零公里二手车及进一步促进二手车流通消费相关内容。参会机构包括中国汽车工业协会后市场分会、中国汽车流通协会、中国汽车技术研究中心,参会企业包括东风集团、比亚迪、元通国贸、山东华通、抖音集团和瓜子二手车等。上述会议通知显示,会议时间为今日15:00。

  对于上述会议通知,中国汽车流通协会方面对记者表示,以官方发布的信息为准。一位接近东风集团的人士今日对第一财经记者表示,车企参加了会议,会议主要是想引导二手车出口,并规范零公里二手车市场。该人士称,“(座谈会)确实是主动报名的。”

  就在约4天前,魏建军在一则访谈视频中表示:“现在有一种怪象叫‘零公里二手车’,也就是说它上完牌照就算注册了,好像是卖出去了,但是又回到了二手车。现在你可以到懂车帝、瓜子二手车、闲鱼等平台去看,有三四千家都在卖,是非常乱的。”

  第一财经记者了解到,“零公里二手车”指的是那些已经完成车辆登记手续,名义上属于“二手车”,但实际行驶里程极低甚至为零的车辆。

  近年来,汽车市场竞争激烈,主机厂为了达到销售业绩通过激励政策向经销商压库,而经销商为了完成销售任务、快速回笼资金,将库存时间较久的新车注册为二手车,通过零公里二手车的方式进行售卖。此外,记者了解到,一些经销商为了完成销售任务从而拿到厂商的返利政策,先给一些新车上牌,随后以二手车(价格更低)形式来出售。

  某自主车企管理层人士告诉记者:“主机厂会给经销商设定多种商务政策,包括销售返利、金融贴息、月度促销、季度促销等,根据不同经销商的情况,政策有所差异。主机厂的目的是完成销售公司的任务,让经销商批售更多的车辆。而主机厂的政策诱惑下,部分经销商批售更多的车辆,超越了市场上的需求。”

  他举例称,按照市场需求和经销商的经营状况,本来一个月批售任务为150辆,但厂家通过抛出有利性政策可以让经销商批售200辆车甚至更多。这就导致了在一定的市场情形下,超配车辆的经销商也难以消化过高的库存,经销商高价进车、低价卖车已经成为常态。

  过去几年中国汽车市场快速发展,但近两年价格战竞争激烈。对于主机厂和经销商来说,内销转出口成为寻求增长的一条路径。除了国内二手车市场存在零公里二手车的现象外,零公里二手车也出现在汽车平行出口模式中。相较于国内,海外市场利润空间大,同时可以消化国内库存。

  一名车商曾告诉记者,当前国内已经有数百家获得资质的二手车出口企业,这些企业的车源主要来自于国内的汽车经销商和部分新能源车企,一些大的汽车经销商集团都已开启二手车出口业务,“出口的二手车主要为零公里二手车”。

展开全文
相关文章
充分认识发展新质生产力的战略意义

持续推进工业领域节能降碳工作。应对高温天气对工业运行的影响,除了做好“开源”,更要做好“节流”。要进一步提升工业领域节能降碳水平,通过引入标准、工艺等调节引导机制,辅之以必要的政策鼓励和支持,推动工业企业在节能降碳水平方面朝着本领域标杆企业迈进。

天津加快推进生物制造与医药外包服务行业高质量发展

第二届至第五届海峡两岸青年发展论坛举办的时间分别是2019年7月6日、2020年10月13日、2021年7月23日、2022年5月11日。

珠海中医药一条街(西街)开园

二是推动平台与项目建设“双提速”。专班化、项目化、差异化推进重大平台建设,攻城拔寨推进前期项目早开工、在建项目早建成、建成项目快见效,构建多点支撑、协同联动的空间发展格局。

财政部将在近期陆续推出一揽子有针对性增量政策举措

10年前,习近平主席提出构建人类命运共同体理念,目的就是回答“人类向何处去”的世界之问、历史之问、时代之问,为彷徨求索的世界点亮前行之路,为各国人民走向携手同心共护家园、共享繁荣的美好未来贡献中国方案。

红嘴鸥陆续抵达昆明 春城开启观鸥季

“正因这种不断求新求变的创新精神,新源重工在全国轮式挖掘机中市场占有率达47.78%,长期遥遥领先。”颜文山表示,基于扩大产能的需求,今年新源重工还将投资建设一个5G智能化工程机械产业园,实现生产与智能网络高度互联,打造更高品质和创新科技的产品。

相关资讯
热门资讯